近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）聯(lián)合上海市嘉定區(qū)在上海舉辦媒體溝通會，會上中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，因去年同期低基數(shù)效應(yīng)影響，4月汽車市場產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)同比大幅增長。其中，新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。
但陳士華同時指出，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費(fèi)者持幣觀望，汽車消費(fèi)尚處于緩慢恢復(fù)過程中；加之商用車行業(yè)復(fù)蘇速度不及預(yù)期，諸多不利影響下，4月產(chǎn)銷較3月有所下降。整體來看，當(dāng)前國內(nèi)汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放。
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。由于去年4月疫情導(dǎo)致生產(chǎn)供應(yīng)基本停滯，汽車產(chǎn)銷一度出現(xiàn)斷崖式下跌，同期基數(shù)相對較低，今年1-4月累計產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。但是如果和疫情前的2019年同期相比，今年1-4月汽車銷量仍有一定幅度的下滑。
今年1月，中汽協(xié)曾預(yù)測今年我國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，呈現(xiàn)3%左右增長。原因包括我國將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，大力提振市場信心，實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長；相關(guān)配套政策措施的實(shí)施，將會進(jìn)一步激發(fā)市場主體和消費(fèi)活力；芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解；出口提速等。
陳士華表示，由于今年市場不確定性因素增加，暫不對年初的預(yù)測進(jìn)行調(diào)整?？紤]到近期國務(wù)院常務(wù)會議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)措施，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，有望助推汽車市場消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。
嘉定區(qū)在本次溝通會上對嘉定區(qū)建設(shè)世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地行動方案，以及嘉定汽車產(chǎn)業(yè)情況進(jìn)行了介紹。
近年來嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，2022年汽車工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3855.4億元，同比增長6.0%；汽車“新四化”總產(chǎn)出1646.9億元，同比增長41.8%。目前，嘉定區(qū)集聚了汽車“新汽車”相關(guān)企業(yè)600余家，并代表上海以“上海市新能源汽車集群”成功申報國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。目前，嘉定在智能網(wǎng)聯(lián)和氫能及燃料電池汽車這兩條新賽道已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
嘉定區(qū)計劃從產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)新能力、載體布局、政策賦能、場景支撐、示范帶動和生態(tài)營造等多方面發(fā)力，努力建成全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
