2023年的最后兩個(gè)月，車(chē)企進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段。11月伊始，4家車(chē)企已經(jīng)“亮劍”。
11月2日，零跑汽車(chē)發(fā)布公告官宣全系車(chē)型降價(jià)，11月1日-30日下定最高可獲得補(bǔ)貼1萬(wàn)元。此外，部分車(chē)型還可享受5000元選裝基金、950元交強(qiáng)險(xiǎn)、家充服務(wù)包等補(bǔ)貼。
一天之前，比亞迪也剛剛宣布了多款熱銷(xiāo)車(chē)型降價(jià)。比亞迪表示，11月1日-30日開(kāi)展限時(shí)訂金抵購(gòu)車(chē)款活動(dòng)，護(hù)衛(wèi)艦07享2000元訂抵2萬(wàn)元；海豚、海豹冠軍版享2000元抵9000元；宋PLUS冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版享2000元抵7000元。此外還有全系享2年0息、最高8000元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠。
比亞迪與零跑其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)都“不愁銷(xiāo)量”。今年10月份，比亞迪銷(xiāo)售30.18萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增加38.57%，創(chuàng)歷史新高；零跑10月交付量1.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)159%，同樣創(chuàng)下歷史新高。
打響本輪降價(jià)第一槍的比亞迪，可以說(shuō)是底氣十足。今年前三季度，在價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的情況下，比亞迪依舊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4222.75億元，同比增長(zhǎng)57.75%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)213.67億元，同比增長(zhǎng)129.47%。
但比亞迪在銷(xiāo)量上也并非沒(méi)有壓力。比亞迪方面為自己定下的年度銷(xiāo)量目標(biāo)是300萬(wàn)輛，要達(dá)成這一目標(biāo)，比亞迪必須在11月和12月都銷(xiāo)售30萬(wàn)輛以上，而今年10月份是比亞迪首次突破30萬(wàn)輛月銷(xiāo)量。
零跑汽車(chē)則剛剛獲得了全球第四大車(chē)企、標(biāo)致雪鐵龍母公司Stellantis集團(tuán)約15億歐元的投資。
同時(shí)，零跑的業(yè)績(jī)也比較亮眼，在2023年第三季度實(shí)現(xiàn)毛利率首次轉(zhuǎn)正，達(dá)到1.2%，同比提升10.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。這一成績(jī)比零跑汽車(chē)此前預(yù)期的早了三個(gè)多月。
此外，在11月1日，還有兩家車(chē)企也發(fā)布了降價(jià)通知。
吉利旗下的領(lǐng)克汽車(chē)宣布，11月完成領(lǐng)克08車(chē)型大定鎖單，且于12月31日完成提車(chē)，即可享受6000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)升級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響等權(quán)益。
領(lǐng)克10月共計(jì)銷(xiāo)售2.47萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)50%，其中新能源車(chē)型占比44%，年度累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%。不過(guò)，在2020年10月，領(lǐng)克就突破了月銷(xiāo)2萬(wàn)輛，目前的成績(jī)難言?xún)?yōu)秀。
長(zhǎng)城旗下歐拉汽車(chē)針對(duì)旗下“閃電貓”車(chē)型推出了限時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn)元的政策。
銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，10月歐拉品牌銷(xiāo)售1.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.2%。實(shí)際上，在2021年12月，歐拉品牌就達(dá)到過(guò)2.1萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量。
11月1日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅在經(jīng)銷(xiāo)商溝通會(huì)上判斷，進(jìn)入11月，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段，市場(chǎng)需求將好于10月。
她表示，車(chē)企“雙11”購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)、廣州國(guó)際車(chē)展啟動(dòng)、新車(chē)上市等因素有利于提振汽車(chē)銷(xiāo)量，同時(shí)，地方購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、車(chē)企促銷(xiāo)活動(dòng)仍在延續(xù)，預(yù)計(jì)11月份零售量環(huán)比增長(zhǎng)將達(dá)到10%左右，大約210萬(wàn)輛。（吳遇利）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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