瑞馳EC75部分配置曝光，新車定位電動中型物流車，配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等系統(tǒng)。此外，新車搭載電池容量為41.86kWh的電池，續(xù)航里程可達252km。此外，該車還配備全液晶儀表與懸浮式中控屏幕。
瑞馳EC75率先搭載了10.1寸智能語音控制大屏，并且支持語音控制、遠程控制等功能。在安全配置方面，新車還配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛員實時疲勞監(jiān)測系統(tǒng)和超重預警系統(tǒng)的等等。此外，瑞馳EC75還在被動安全配置上為用戶帶來全方位的安全保護，新車配備了主駕安全氣囊，全系搭載四輪碟剎制動系統(tǒng)，可以極大地縮短制動距離。
瑞馳EC75還擁有11處儲物空間，并配備冷熱儲物盒及座椅下的超大儲物空間。值得一提的是，該車在座椅中間還設計了可折疊扶手箱，不僅有置杯槽，還有可翻啟的儲物盒，兼顧辦公、收納、用餐等使用需求，全面收起后則可方便用戶直接在貫通式的主副駕座椅上平躺休息。
回顧外觀，瑞馳EC75采用了較為前衛(wèi)、時尚的全新視覺設計風格，封閉式前臉結(jié)合凹凸有致的線條及兩側(cè)矩形設計風格的日間行車燈辨識度較強。新車側(cè)面同樣采用較為簡潔的造型設計，并配備雙側(cè)滑門和16英寸低風阻輪圈。據(jù)了解，該車車身長度超過了5.1米，寬度接近1.9米。
新車的裝載空間接近7立方，并且采用了業(yè)內(nèi)罕見的雙側(cè)滑門設計，車身兩側(cè)的滑門可同時拉開，進一步提升裝卸貨工作時的便利性。與此同時，瑞馳EC75的尾門可實現(xiàn)180度對向打開，搭配超低貨臺在裝貨卸貨時更加輕松、便捷。另外，該車的貨箱底板采用了防滑花紋設計，并在貨箱兩側(cè)配備了8處貨物防滑固定拉環(huán)，進一步確保用戶將貨物平穩(wěn)、安全的運送到目的地。
動力方面，瑞馳EC75提供純電版本，并搭載容量為41.86kWh的電池組，續(xù)航里程可達252km。此外，新車未來還將推出續(xù)航超過300km的車型，以滿足不同運營場景的用戶需求。與此同時，瑞馳EC75還提供24小時管家式售后服務，電池包提供8年或40萬公里超長質(zhì)保。（圖/文 網(wǎng)通社 杜金翼）
（責任編輯：蔡文斌）
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