新年車市，1月迎來“開門紅”，2月遭遇“倒春寒”。中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2月汽車產(chǎn)銷量150.6萬輛、158.4萬輛，環(huán)同比均為兩位數(shù)下滑。歷年數(shù)據(jù)表明，“每年綜合1、2兩月數(shù)據(jù)，更具可比性”，中汽協(xié)副秘書長陳士華如是評(píng)說。
“倒春寒”是預(yù)期之中的，因?yàn)?月恰逢春節(jié)長假，再疊加部分需求節(jié)前已經(jīng)釋放。今年前兩個(gè)月汽車產(chǎn)銷累計(jì)391.9萬輛、402.6萬輛，同比增長8.1%、11.1%，表明汽車市場(chǎng)保持平穩(wěn)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。
新能源車增長平穩(wěn)
新能源車持續(xù)增長。2月份產(chǎn)銷46.4萬輛、47.7萬輛，環(huán)同比雖下滑，但前2個(gè)月產(chǎn)銷累計(jì)125.2萬輛、120.7萬輛，同比都為兩位數(shù)增長，分別為28.2%、29.4%，市場(chǎng)滲透率達(dá)30%。其中，純電動(dòng)銷74萬輛，增長11.7%；插電混動(dòng)售46.7萬輛，增長72.8%；燃料電池銷售0.1萬輛，增長180.2%。
新能源車前十家車企（集團(tuán)）1—2月合計(jì)銷量104.4萬輛，同比增長28.8%，市場(chǎng)份額達(dá)86.5%。
前2個(gè)月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量53萬臺(tái)，同比上升6.2%。至2月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為902.3萬臺(tái)，同比增加63.7%。
出口走勢(shì)依舊良好
汽車整車（含底盤或SKD）出口，新年走勢(shì)依舊良好。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示：前2個(gè)月，汽車出口83.1萬輛，同比增長22.1%；出口值1118.9億元人民幣，增長15.8%，較全國貨物貿(mào)易出口總值增速高出5.5個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示：前2個(gè)月，車企汽車出口82.2萬輛，同比增長30.5%。按乘商車型分，乘用車68.6萬輛，增長31.5%；商用車13.6萬輛，增長25.9%。按動(dòng)力源分，燃油車64萬輛、新能源車18.2萬輛，分別增長39%和7.5%。
車市內(nèi)卷再起波瀾
乘用車市“內(nèi)卷”再起波瀾。在“電油同價(jià)”“電比油低”“油比電強(qiáng)”等爭(zhēng)鳴之下，特斯拉、比亞迪和五菱等再開殺戒，長安啟源和哪吒汽車、北京現(xiàn)代和上汽通用等隨之跟進(jìn)。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格（PPI），2月份環(huán)比下降0.1%（新能源車下降0.5%）；同比下降1.5%；前2個(gè)月下降1.5%。
乘用車2月份產(chǎn)銷127.3萬輛、133.3萬輛，環(huán)同比兩位數(shù)回落；但前2個(gè)月產(chǎn)銷累計(jì)336萬輛、345.1萬輛，同比增長7.9%、10.6%。乘用車國內(nèi)銷售276.5萬輛，增長6.4%。其中，燃油車市集中在A級(jí)車，銷售134.3萬輛，增長6.1%；新能源車市青睞B級(jí)車，銷售42.1萬輛，增長56.9%。此外，國產(chǎn)高端品牌銷量62.6萬輛，增長5.5%。
商用車2月份產(chǎn)銷23.3萬輛、25.1萬輛，環(huán)同比雙降；前2個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷56萬輛、57.5萬輛，增長9%、14.1%。
中國品牌上升顯著
中國品牌乘用車份額上升顯著。2月份中國品牌乘用車銷售79.1萬輛，市占率59.4%，同比上升6.5個(gè)百分點(diǎn)；前2個(gè)月累計(jì)銷量206.6萬輛，增長26.7%；市場(chǎng)份額達(dá)到59.9%，上升7.6個(gè)百分點(diǎn)。
國產(chǎn)外系品牌乘用車前兩個(gè)月除韓系呈兩位數(shù)增長，其他外系均不同程度下降。市占率中，德系17.4%、日系12.7%、美系7%、韓系1.7%，法系及其他外系1.3%。
集團(tuán)集中度微回升
上汽等十大車企（集團(tuán)）前2個(gè)月整車銷量合計(jì)339.5萬輛，同比增長11.2%，市占率84.3%，市場(chǎng)集中度同比高出0.1個(gè)百分點(diǎn)。十強(qiáng)車企（集團(tuán)）中，上汽整車批售45.3萬輛，下降16.1%，終端零售73.6萬輛，增長10.8%，均奪銷量之冠；奇瑞批售34.8萬輛，增長69.5%，增速最顯著。其余車企（集團(tuán)），一汽和東風(fēng)44.8萬輛、33萬輛，各自增長17.7%、26.2%；吉利和長城32.49萬輛、17.51萬輛，分別增長55%、34.9%。其余4家，銷量均下挫。
汽車是我國經(jīng)濟(jì)亮眼的重要行業(yè)之一，是工業(yè)穩(wěn)增長的“壓艙石”。今年《政府工作報(bào)告》中多方面提及穩(wěn)定汽車增長、擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
隨著各級(jí)政府相關(guān)政策的細(xì)化和落實(shí)，將有助于持續(xù)鞏固拓展汽車穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，激發(fā)汽車消費(fèi)升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。（張伯順）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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