全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量8月同比增長(zhǎng)20%,中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄推動(dòng) |
2024年09月12日 16時(shí)02分 中國(guó)青年網(wǎng) |
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】9月12日,據(jù)路透社等媒體消息,市場(chǎng)研究公司Rho Motion于周四發(fā)布報(bào)告稱(chēng),2023年8月份,全球純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了20%的同比增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn),盡管歐洲銷(xiāo)量出現(xiàn)了顯著下滑。 據(jù)Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特(Charles Lester)透露,中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),今年的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將比去年增長(zhǎng)三分之一,達(dá)到1050萬(wàn)輛。相比之下,歐洲銷(xiāo)量則預(yù)計(jì)與去年的310萬(wàn)輛基本持平。 近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)需求在經(jīng)歷連續(xù)幾年的大幅增長(zhǎng)后,近幾個(gè)月來(lái)有所放緩。消費(fèi)者開(kāi)始等待更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型或選擇混合動(dòng)力車(chē)型,這一變化導(dǎo)致部分汽車(chē)制造商調(diào)整了其電氣化計(jì)劃。 根據(jù)Rho Motion的數(shù)據(jù),8月份全球電動(dòng)汽車(chē)(包括全電動(dòng)汽車(chē)BEV和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV)銷(xiāo)量達(dá)到了147萬(wàn)輛。其中,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了42%,創(chuàng)下了100多萬(wàn)輛的歷史新高。同時(shí),美國(guó)和加拿大的汽車(chē)銷(xiāo)量也增長(zhǎng)了8%,達(dá)到16萬(wàn)輛。 然而,歐洲市場(chǎng)的情況則不容樂(lè)觀。Rho Motion表示,今年迄今為止,歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售額下降了4%。特別是德國(guó),在補(bǔ)貼削減后,其銷(xiāo)售額下降了23%。 查爾斯·萊斯特還提到:“年底時(shí),中國(guó)季節(jié)性汽車(chē)銷(xiāo)售通常表現(xiàn)強(qiáng)勁。” 值得注意的是,德國(guó)政府去年突然終止了旨在加速綠色轉(zhuǎn)型的補(bǔ)貼計(jì)劃,但隨后于9月4日同意對(duì)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售實(shí)行最高40%的稅收減免,這一政策調(diào)整可能對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì)產(chǎn)生影響。 (責(zé)任編輯:蔡文斌) |
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