攝影/本報記者 黃亮
本報訊（記者 劉洋）進入工地前，須掃碼進入“施工人員信息報送系統(tǒng)”；進入工地時須測量體溫……3月4日，北京青年報記者從北京軌道交通建設(shè)管理公司了解到，公司采取多項措施確保施工人員健康，并逐步有序復(fù)工。目前，“地下北三環(huán)”北京地鐵12號線已經(jīng)有序復(fù)工。
昨天下午，北青報記者在地鐵5號線和平西橋站南側(cè)看到，地鐵12號線已經(jīng)復(fù)工施工。在地下30米的豎井下，工人們正在進行關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，為站廳層主體結(jié)構(gòu)打基礎(chǔ)。預(yù)計施工結(jié)束后，乘客僅需要走一條不足百米的換乘通道就能換乘現(xiàn)有地鐵5號線。北京地鐵12號線經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)四個城區(qū)，12號線正線全長約29.6km，全部為地下線，共有21座車站，其中換乘站15座。目前，地鐵12號線在施19個標(biāo)段，全部實現(xiàn)了復(fù)工。12號線除田村停車場、北至東區(qū)間、東壩車輛段及出入段線外，全部已進入主體結(jié)構(gòu)施工。
軌道公司企業(yè)發(fā)展資源總部管理信息化部主任工程師王小強介紹，為了確保復(fù)工時施工人員的健康情況，軌道公司研發(fā)了“進入施工現(xiàn)場人員信息報送系統(tǒng)”。進入現(xiàn)場人員只需掃碼打開小程序，填寫當(dāng)日身體狀況、接觸史、返崗條件、行程軌跡等信息即可完成數(shù)據(jù)上報，用信息化手段確保信息采集的精準(zhǔn)有效。王小強通過操作手機界面向北青報記者介紹，通過查看該系統(tǒng)，施工人員的戶籍信息、返京信息、健康情況等將一覽無余。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)錄入了公司220個施工標(biāo)段，超過1萬人的信息。
軌道公司第四項目管理中心地鐵12號線工程部副部長王玉龍介紹，勞務(wù)人員返京前，將個人信息、包車情況、行車路線、途經(jīng)地區(qū)等提前備案，并將信息上報至櫻花園街道社區(qū)，錄入建委實名制管理系統(tǒng)；返京人員由村委會出具近14天身體狀況良好證明，采用專車或包車形式返京，并實時跟蹤返京行程。
根據(jù)勞務(wù)人員的返京日期和實際情況，對勞務(wù)人員實行實名制管理，用紅色、黃色、綠色“三色卡”區(qū)分不同勞務(wù)人員的情況，避免出現(xiàn)交叉感染的情況。北青報記者在施工人員生活宿舍看到，生活區(qū)劃分為紅、黃、綠區(qū)域，根據(jù)不同區(qū)域劃分樓梯通道，工人按照相應(yīng)居住區(qū)域分別佩帶紅、黃、綠三色袖標(biāo)；對生活區(qū)重點部位每天進行4次消毒。
（責(zé)任編輯：李冬梅）
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