2月11日，我國在文昌航天發(fā)射場使用長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭（又名長征八號(hào)改運(yùn)載火箭），成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌02組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功，標(biāo)志著我國新一代運(yùn)載火箭家族再添新丁。
中國航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇介紹，長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭是在長征八號(hào)運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上，針對(duì)未來中低軌道巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求改進(jìn)研制而成。它沿用了長征八號(hào)運(yùn)載火箭的芯一級(jí)和助推器，芯二級(jí)為新研制的3.35米直徑通用氫氧末級(jí)，配裝5.2米直徑整流罩。
“其與長征八號(hào)運(yùn)載火箭基本型、無助推器串聯(lián)構(gòu)型共同組成長征八號(hào)系列運(yùn)載火箭，形成了太陽同步軌道3噸、5噸、7噸級(jí)運(yùn)載能力梯隊(duì)，有力提升了我國中低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射能力。”宋征宇說。
宋征宇透露，長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭創(chuàng)新地將衛(wèi)星支架、轉(zhuǎn)接框、儀器艙的功能，整合到一個(gè)多功能艙內(nèi)，成功減重200公斤，提高了火箭運(yùn)載效率。這種集成式設(shè)計(jì)方法在火箭結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，在國內(nèi)尚屬首次。
此外，作為首次使用3.35米直徑末級(jí)搭配5.2米直徑整流罩構(gòu)型的火箭，長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭從外形上看起來“腦袋”更大，可為衛(wèi)星提供更大的乘坐空間，適應(yīng)更多種類和更大體積的衛(wèi)星，任務(wù)適應(yīng)性更強(qiáng)。
本次新研制的3.35米直徑通用氫氧末級(jí)有哪些“過人之處”？中國航天科技集團(tuán)一院設(shè)計(jì)師樊晨霄介紹，它可以攜帶更多燃料，并采用了新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、新型電控安溢閥等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，顯著提升了運(yùn)力，有效縮短衛(wèi)星入軌時(shí)間，節(jié)省燃料，提升衛(wèi)星壽命。
中國航天科技集團(tuán)一院設(shè)計(jì)師劉立冬說，在我國新一代中型運(yùn)載火箭型譜規(guī)劃中，未來中高軌運(yùn)載火箭主要構(gòu)型均采用氫氧末級(jí)。選擇氫氧末級(jí)這一模塊進(jìn)行通用化設(shè)計(jì)，可滿足后續(xù)我國新一代中型火箭統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格，提升模塊級(jí)產(chǎn)品化程度，提升生產(chǎn)效率、進(jìn)一步降低成本。
（據(jù)新華社北京2月11日電記者宋晨、陳凱姿）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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