本報訊（記者 玉峰）進入雨季以來，建設路南延道路工程正是整理路床階段，該階段受降雨影響比較大，這給工程的質量和進度都帶來巨大的考驗。
北京城建道橋建設集團有限公司忻州市政項目部李世峰介紹：由于今年忻州降水量大，造成工地施工壓力大。因為降雨，非機動車道和人行步道的土路基受到降雨影響翻漿厲害，所以采取加班加點措施，只要是天晴，沒有降雨，加班加點多上人，多上機械，集中處理非機動車道和人行道土路基，爭取早日做上砂礫，這樣就不怕雨水影響了。如果雨水量大，局部出現翻漿，我們就把翻漿的部位全部清除，然后換上天然砂礫，保證路的質量。翻漿處理完畢，再整理上砂礫，這樣非機動車道和人行步道的基礎就能保證了。如果是連續(xù)降雨，對我們施工影響很大，我們根據總指揮部要求，采取了防洪措施，局部有排水溝，有水泵，人員24小時值班，能及時把雨水排出去，以免造成更大的影響。
為了應對天氣帶來的施工壓力，項目部、施工單位和監(jiān)理齊心協(xié)力，想盡一切辦法，采取一切措施，盡量減少大雨給工程的進度和質量造成的影響。山西協(xié)誠建設工程項目管理有限公司監(jiān)理組長高樹新說，我們做到了三點，一點是集中人力排洪，下雨以后部分路床積水，馬上組織施工人員排積水；第二方面是晾曬，整理完土路床以后，路面上積的水很少，我們用挖掘機或者是翻耕機把土翻起來晾曬，這樣能保證灰土床水分的揮發(fā)，保證路基的壓實度能達到圖紙要求；第三是堅持按照圖紙的規(guī)范來施工。
經過努力，目前主路的一層水穩(wěn)層已經攤鋪完畢。但是近期降雨頻繁且強度大，使施工工作量大幅增加。為了保證進度，施工單位統(tǒng)籌安排時間，合理有序開展各項施工作業(yè)。李世峰說，機動車道主路的一層水穩(wěn)層已經施工完畢，現在進行的是路沿石安裝，然后按照規(guī)范要求，水穩(wěn)層要達到7天養(yǎng)護期才允許上二層水穩(wěn)，我的二層水穩(wěn)是隨著路沿石推進，7天養(yǎng)護期一到，二層水穩(wěn)爭取在8月20日全部鋪完，二層水穩(wěn)鋪完，再過7天養(yǎng)護期開始油面施工。
與此同時，監(jiān)理單位也針對雨季施工的監(jiān)理調整方案，采取全天候旁站、反復巡查、反復檢測等方式，嚴把工程質量關。高樹新說，我們嚴格按照圖紙設計和規(guī)范的要求進行監(jiān)理，在整個過程中我們把握住水泡過的路面會不會下沉，雨水大了鋪設的水穩(wěn)會不會出現翻漿的問題，這方面，我們嚴格把關，一段一段檢查，一段一段驗收，在沒有達到合格以前，決不允許下一步的工程。
目前，建設路南延道路工程進展順利，主路的兩層水穩(wěn)鋪筑也將于8月20日前全部結束。
（責任編輯：李冬梅）
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